Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. 09-10 Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Sân Chơi Số
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.Tài Xỉu B69 Tiến Lên ngoại tuyến game đỉnh cao công nghệ