k41o7

ABOUT US

Giờ Nghỉ Vui Vẻ

Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.

Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.

Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.

Phút Giải Lao

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.

Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.

Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.

Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.

Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.

Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.

Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.

Trò Chơi Rảnh Rỗi

Lớp Học Câu Đố
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Trò Chơi Rảnh Rỗi
Marketing